[宜昌]葛洲坝船闸

葛洲坝船闸是葛洲坝枢纽航运工程的供船舶通行的闸门，是长江干流上建设的大型水利枢纽工程。  其中，三峡双线五级船闸，规模举世无双。它全长6.4公里，船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差非常大。    

上世纪80年代初，“要看现代化，就去葛洲坝！”广为流传。位于湖北省宜昌市西陵区葛洲坝枢纽左坝头的葛洲坝船闸气势雄伟，风景秀丽，葛洲坝船闸是葛洲坝枢纽航运工程的供船舶通行的闸门，是长江干流上建设的大型水利枢纽工程。  

葛洲坝水利枢纽是中国在长江干流上建设的第一座大型水利枢纽工程，被誉为“万里长江第一坝”，是贯通我国东中西部物流的关键通道。

繁荣了长江航运市场，保障了沿江物流供给，推动了旅游产业升级，提供了枢纽通航示范，让长江黄金水道产生了黄金效益。

其中，三峡双线五级船闸，规模举世无双。它全长6.4公里，船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差非常大。    

葛洲坝这里了解了整个过坝的流程，我们可以乘船从上游回到下游，也能从下游回到上游，用时比想象中短，能看到水位直线上升，水涨船高。