[红河哈尼族彝族自治州]建水小火车

这是一趟旅人心中想象的火车，在建水的乡间田野，在那个最美的夏天，

蓝天、白云、绿草、村庄、庭院，蝉鸣，流水，树影...还有疯长的草木，

更有一辆红黄相间的小火车，坐上这趟特别的火车，慢慢的看沿途的风景，

感受风吹在脸上柔软的感觉，听一听心跳咚咚咚的声音。

建水位于云南红河哈尼族彝族自治州，古城建水又名临安，最早是南诏国时期修建的土城，明代形成现在的规模。

这里井水清冽，民风淳朴，生活节奏慢，有曲折幽深的石板小巷，有古意盎然的建筑，有明代的古井……

同时这里更有着百年历史的建水小火车，是全国唯一的米轨铁路，中国最早自己修建的铁路，运行速度最慢的铁路，修建时间最长的铁路，中国历史上唯一的民营铁路。

建水古城小火车的起点位于临安站，整个车站的装修、车厢的装饰和服务员的衣着很有特色，非常有历史氛围，在这拍照留念很是不错。

坐上旅游小火车，线路两侧的景色随四季而异：春天可以欣赏到大片的油菜花，夏天有碧绿的秧苗，秋天有金黄的稻谷，冬天可以看到波光粼粼的水田。

小火车会途径双龙桥和乡会桥，各停半个小时参观。

十七孔桥，也称“双龙桥”，小火车的途中站，始建于清代乾隆年间，白天与夕阳景色各异，美如油画!

坐落于建水古城城西5里处，横跨泸江与塌冲河上，因两河蜿蜒如龙故名，取意一桥镇锁“双龙”，

十七个桥孔一字排开，孔孔相连，雄伟壮丽，如长虹卧波，

古桥高9米，全桥长148米，桥身用约500块石块镶砌而成，

双龙桥是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。

乡会桥，横跨泸江河东西两岸，占地面积700平方米，是一座有近二百年历史的古桥，

乡会桥高7.2米，全长102米。桥身由万余块青石砌筑而成，桥拱用青石拱圈砌置，拱宽7米，桥面宽7米，主桥跨河30余米，

桥面上建有二层楼阁，名为文星阁，一层为桥面长廊通道，二层是供人观景和居住，布局独具匠心、颇为精致，为东西对称的横向重檐硬山楼阁。

它以纵向单檐卷棚屋顶建筑，过度到主体建筑，构成楼阁中间高两边低、大者居中、主次分明的外观特色，远观桥阁浑然一体。

坐上这辆小火车，旅途中仿佛诉说着时光的流逝，踏在石板上，仿佛穿越回去，让人浮想翩翩!