乌鲁木齐至北京高铁2017年开通 两地16小时可达

　　11月16日，来自湖北的孙珍珍(左)和乌鲁木齐的刘雪琴(右)乘坐D8602次列车时特意穿上了民族服装。

　　随着一声响亮鸣笛，满载乘客的D8602次和谐号动车缓缓驶出乌鲁木齐南站。这标志着兰新高铁新疆段正式通车运营，广大的西北地区由此跨入高铁新时代。

　　此次先期开通运营的兰新高铁乌鲁木齐至哈密段全长530公里，开通初期开行客运动车组4对，全线设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运营业站。动车运行时速达200公里，乌鲁木齐到哈密的时间由原来的5小时缩短至3小时左右，向东出疆的时间缩短到4个小时。乌鲁木齐至哈密段列车座位分为一等座、二等座，对应全程票价为196元和163.5元。

　　铁路部门表示，哈密至兰州段预计2014年底开通，乌鲁木齐至北京高铁也将于2017年开通，届时乌鲁木齐至北京的时间将由现在的41个小时缩短为16个小时。

　　影响

　　高铁新区引资吸纳23万人就业

　　乌鲁木齐高铁新区，可口可乐、大众等18家全球500强企业已在这里选址落户。作为国家旅游发展总体规划重点项目，新疆丝绸之路经济带旅游集散中心项目也选址高铁新区，临近高铁站房的站前北广场。据高铁新区有关负责人介绍，目前，高铁新区总投资已经超过350亿元，预计可以吸纳23万人就业。

　　青海师范大学教授孙崇凯认为，兰新高铁的开通，对于畅通西北3省区矿业、农产品、旅游资源的开发和人员物资的流动都将产生深远影响。

　　据乌鲁木齐铁路局介绍，目前，西北3省区煤炭、有色、石化和大量农副产品主要依靠铁路运输，兰新高铁通车后，既有兰新铁路将以货运为主，输送能力将提高两倍以上。