10分钟进市区!高速港区北站(双湖大道立交)开通，豫A小客车免费
时间:2020-08-02 17:07
今天上午12时整，郑州航空港经济综合实验区通往郑州市主城区最近的收费站—航空港区北收费站正式开通，同时对豫A号牌7座以下小型车辆实行免费通行。小编驾车进行了实地体验，从北港到经开区用了10分钟，通行时间缩短约13分钟。
北港高速口开通，是港区民众翘首以盼的大喜事儿。
关于双湖大道互通立交(航空港区北站)，小编从今年5月开始就持续关注，从项目意义到施工进度，已说了太多，今儿咱就只从用户角度，说说开通的细节。
行 程
今天早上7点07分，记者从南三环经开第五大街出发，到达华夏大道与洪泽湖交叉口的时间是7点34分，用时27分。记下这个时间，待到双湖大道互通立交开通的时候，可以用走高速公路的通行时间做个对比。
值得一提的是，目前因南三环东段修路，只能经滨河国际新城区域内绕行华夏大道，红绿灯较多。
现场·进站路线
在华夏大道与洪泽湖交叉口，道路中央已经布置了临时红绿灯。华夏大道北向南车辆在此左转，华夏大道南向北车辆(港区去往市区方向)在此右转。
洪泽湖大道相关路段以及航空港北站相关匝道已可以通行。
我们大概在7点45分到达收费站，彼时站点暂时未开通;现场可见相关价格公示牌，于是我先体验了一下收费站出场路线。
现场·出站路线
在上述匝道口，选择右侧道路，走向华夏大道。洪泽湖大道与华夏大道平交道口，可以依稀看见画面右侧的航空港区北站收费站。
项目建设人员合影留念
据介绍，该工程由兴港投资集团旗下的航程置业负责建设，工程建设主要包括新建被交道洪泽湖大道(双湖大道)2400米，改建京港澳高速1250米，改建机场高速1120米，新建匝道6500米，匝道桥14座，8进15出收费站1处(其中ETC车道8条)。
体 验
(1)进站我们从航空港区北站驶入高速，经机场高速，从郑州南站驶出，实地体验了一把，因时间关系，过程视频暂时来不及上传，就多放几张图片吧。
12点左右，航空港区北站ETC车道进站
直行过匝道上跨京港澳高速
右转进入机场高速向北行驶
(2)权威消息称，豫A小客车通行费免费
约6分钟后，我从郑州南站ETC车道出站，显示扣费金额为9.5元(ETC)(可能是因为免费系统还没来得及调试完毕的缘故)。
小编从相关部门了解到，10月10日12时整，郑州航空港经济综合实验区通往郑州市主城区最近的收费站—航空港区北收费站正式开通，同时对豫A号牌7座以下小型车辆实行免费通行。
(3)用时：节省13分从港区出发10分钟后，我就已经到达南三环经开第五大街附近，用时 ，相比早上去程走非高速线路，节省时间13分。
功能上看，该收费站开通后，可有效缓解机场互通交通压力，港区北部市民去往郑州主城区的距离将缩短10公里，大大方便群众出行。同时，该站作为航空港北区上下高速公路最近的收费站，郑州周边最大的收费站，将为航空港区发展框架拉伸、加快核心功能区建设提供强有力的交通支撑，对于航空港区加快打造内陆开放高地，带动全省经济高质量发展都具有十分重要的意义。
郑州航空港区是全国首个国家级航空港经济综合实验区，更是郑州市首个空港型物流枢纽的核心区域，承担着“枢纽+开放”的重任。目前，航空港区居住、工作人口达70余万人，主要分布在港区北部区域。按照航空港区整体规划，领事馆片区也将设置在港区北部。
此次开通的京港澳高速航空港区北站，正是位于航空港区西北部，洪泽湖大道(双湖大道)与京港澳高速交汇处，采用8进15出共23条收费车道，是目前郑州周边最大的收费站，从京港澳高速、机场高速均可经此站上下站。